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智能物流的發展方向

2019-05-14 13:28

智能物流的發展方向

智能物流未來的發展方向:運輸成本在經濟全球化的影響下,競爭日益激烈。如何配置和利用資源,有效地降低制造成本和是企業所要重點關注的問題。要實現這種戰略,沒有一個高度發達的、可靠快捷的物流系統是無法實現的。隨著經濟全球化的發展和網絡經濟的興起,物流的功能也不再是單純為了降低成本,而是發展成為提高客戶服務質量以提高企業綜合競爭力。當前,物流產業正逐步形成七個發展趨勢,它們分別為信息化、智能化、環保化、企業全球化與國際化、服務優質化、產業協同化以及第三方物流。

 

  信息化趨勢

 

  信息網絡技術的發展和不斷普及,推動傳統物流方式向物流信息化轉變。物流信息化是現代物流的核心,是指信息技術在物流系統規劃、物流經營管理、物流流程設計與控制和物流作業等物流活動中全面而深入的應用,并且成為物流企業和社會物流系統核心競爭能力的重要組成部分。物流信息化一般表現為以下三方面:

 

  1、公共物流信息平臺的建立將成為國際物流發展的突破點 公共物流信息平臺(Public Logistic Information Plat-form PLIP):是指為國際物流企業、國際物流需求企業和其他相關部門提供國際物流信息服務的公共的商業性平臺。其本質是為國際物流生產提供信息化手段的支持和保障。公共物流信息平臺的建立,能實現對客戶的快速反應。現代社會經濟是一個服務經濟的社會。建立客戶快速反應系統是國際物流企業更好的服務客戶的基礎。公共物流信息平臺的建立,能加強同合作單位的協作。

 

  2、物流信息安全技術將日益被重視 網絡技術發展起來的物流信息技術,在享受網絡飛速發展帶來巨大好處的同時也時刻飽受著可能遭受的安全危機,例如網絡黑客無孔不入地惡意攻擊、病毒的肆掠、信息的泄密等等。應用安全防范技術,保障國際物流企業的物流信息系統平臺安全、穩定地運行是國際物流企業長期面臨的一項重大挑戰。

 

  3、信息網絡將成為國際物流發展的最佳平臺 連接全球的互聯網從科技領域進入商業領域后,得到了飛速的發展。互聯網以其簡便、快捷、靈活、互動的方式,全天候地傳送全球各地間的信息,跨越時空限制,“天涯若比鄰”,整個世界變成了“地球村”。網上信息流通的時間成本和交換成本空前降低。商務、政務及個人事務都可以把信息搭載在互聯網上傳送。互聯網已經成為并將繼續擔負起全球信息交換的新平臺。

 

  智能化趨勢

 

  國際物流的智能化已經成為電子商務下物流發展的一個方向。智能化是物流自動化、信息化的一種高層次應用,物流作業過程中大量的運籌和決策,如庫存水平的確定、運輸(搬運)路線的選擇,自動導向車的運行軌跡和作業控制,自動分揀機的運行、物流配送中心經營管理的決策支持等問題,都可以借助專家系統、人工智能和機器人等相關技術加以解決。

 

  除了智能化交通運輸外,無人搬運車、機器人堆碼、無人叉車、自動分類分揀系統、無紙化辦公系統等現代物流技術,都大大提高了物流的機械化、自動化和智能化水平。同時,還出現了虛擬倉庫、虛擬銀行的供應鏈管理,這都必將把國際物流推向一個嶄新的發展階段。

 

  環保化趨勢

 

  物流與社會經濟的發展是相輔相成的,現代物流一方面促進了國民經濟從粗放型向集約型轉變,又在另一方面成為消費生活高度化發展的支柱。然而,無論在"大量生產-大量流通-大量消費"的時代,還是在"多樣化消費-有限生產-高效率流通"的時代,都需要從環境的角度對物流體系進行改進,即需要形成一個環境共生型的物流管理系統。環境共生型的物流管理就是要改變原來經濟發展與物流,消費生活與物流的單向作用關系,在抑制物流對環境造成危害的同時,形成一種催促經濟和消費生活同時健康發展的物流系統,即向環保型、循環型物流轉變。 綠色物流正在這一背景下成為全球經濟可持續發展的一個重要組成部分。綠色物流是指在物流過程中抑制物流對環境造成危害的同時,實現對物流體系的凈化和優化,從而使物流資源得到充分的利用。在我國,由于經營者和消費者對綠色經營、綠色消費理念的提高,綠色物流正日益受到廣泛和高度的重視,初步搭建起企業綠色物流的平臺。不少企業使用“綠色”運輸工具,采用小型貨車等低排放運輸工具,降低運輸車輛尾氣排放量;采用綠色包裝,使用可降解的包裝材料,提高包裝廢棄物的回收再生利用率;開展綠色流通加工,以規模作業方式提高資源利用率,減少環境污染。到2005年底,全國已有12000多家企業獲得了ISO14000環境管理體系認證,800多個企業、18000多種規格型號產品獲得環境標志認證。物流綠色化作為一種可持續發展的觀念正在得到普遍認同。

 

  企業全球化與國際化趨勢

 

  近些年,經濟全球化以及我國對外開放不斷擴大,更多的外國企業和國際資本“走進來”和國內物流企業“走出去”,推動國內物流產業融入全球經濟。在我國承諾國內涉及物流的大部分領域全面開放之后,USP、聯邦快遞、聯合包裹、日本中央倉庫等跨國企業不斷通過獨資形式或控股方式進入中國市場。外資物流企業已經形成以長三角、珠三角和環渤海地區等經濟發達區域為基地,分別向東北和中西部擴展的態勢。同時,伴隨新一輪全球制造業向我國轉移,我國正在成為名副其實的世界工廠,在與世界各國之間的物資、原材料、零部件和制成品的進出口運輸上,無論是數量還是質量正在發生較大變化。這必然要求物流國際化,即物流設施國際化、物流技術國際化、物流服務國際化、貨物運輸國際化和流通加工國際化等,促進世界資源的優化配置和區域經濟的協調發展。

 

  服務優質化趨勢

 

  消費多樣化、生產柔性化、流通高效化時代使得社會和客戶對現代物流服務提出更高的要求,對傳統物流形式帶來了新的挑戰,進而使得物流發展出現服務優質化的發展趨勢。物流服務優質化努力實現“5 Right”的服務,即把好的產品在規定的時間、規定的地點,以適當的數量、合適的價格提供給客戶將成為物流企業優質服務的共同標準。物流服務優質化趨勢代表了現代物流向服務經濟發展的進一步延伸,表明物流服務的質量正在取代物流成本,成為客戶選擇物流服務的重要標準之一。

 

  產業協同化趨勢

 

  21世紀是一個物流全球化的時代,制造業和服務業逐步一體化,大規模生產、大量消費使得經濟中的物流規模日趨龐大和復雜,傳統的、分散的物流活動正逐步拓展,整個供應鏈向集約化、協同化的方向發展,成為物流領域的重要發展趨勢之一。從物流資源整合和一體化角度來看,物流產業重組、并購不再僅僅局限于企業層面上,而是轉移到相互聯系、分工協作的整個產業鏈條上,經過服務功能、行業資源及市場的一系列重新整合,形成以利益供應鏈管理為核心的、社會化的物流系統;從物流市場競爭角度看,隨著全球貿易的發展,發達國家一些大型物流企業跨越國境展開連橫合縱式的并購,大力拓展物流市場,爭取更大的市場份額。物流行業已經從企業內部的競爭拓展為全球供應鏈之間的競爭;從物流技術角度看,信息技術把單個物流企業連成一個網絡,形成一個環環相扣的供應鏈,使多個企業能在一個整體的管理下實現協作經營和協調運作。

 

  第三方物流趨勢

 

  隨著物流技術的不斷發展,第三方物流作為一個提高物資流通速度、節省倉儲費用和資金在途費用的有效手段,已越來越引起人們的高度重視。 第三方物流是在物流渠道中由中間商提供的服務,中間商以合同的形式在一定期限內,提供企業所需的全部或部分物流服務。經過調查統計,全世界的第三方物流市場具有潛力大、漸進性和高增長率的特性。它的潛力性集中表現在它極高的優越性,主要表現在1節約費用,減少資本積壓2集中主業3減少庫存4提升企業形象,給企業和顧客帶來了眾多益處。此外,大多數公司開始時并不是第三方物流服務公司,而是逐漸發展進入該行業的。可見,它的發展空間很大。

 

  綜合可知,在競爭日益激烈的二十一世紀,進一步降低物流成本,選擇最佳的物流服務,提高自身產品的競爭力,必將成為商家在激烈的商戰中取勝的主要手段。物流必將以多方向的趨勢更快更好的發展。

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